真要计较起来，也不能完全算是，同样是包括魅族等等一系列的供应商在内合作的成果，任何一家大型企业的所谓自研，都离不开供应商的配合。
就拿芯片来说，BYD半导体算是车规芯片自研的典范了，但同样离不开供应商的支持。
“只不过，消费者喜欢听归喜欢听，但是我们不会在这方面做过多的营销，而且我们会突出供应商的成就。”
说罢，檀锦程定定的盯着雷布斯道：“汽车，跟手机还是不一样的。”
小米造车，已经在内部秘密立项了，檀锦程是了解手机圈子里的营销方式的，无论是小米还是菊花厂，杀入汽车圈子里的带来的变化肯定会很多。
“怎么？檀总是怕我们把手机圈子里的那一套营销方式带进汽车圈子？”
在檀锦程面前，雷布斯也不可能说出什么小米造车的传闻是假的，实际上檀锦程目前还是小米的董事之一，如果他要想知道小米对于造车的真实想法，并非什么难事儿。
“不是怕，是你们一定会，但是我希望你们还是要克制一些，把消费者的安全放在心上。”
菊花厂目前跟小康合作的车型，并没有掀起太大的波澜，而且目前菊花厂也没有心思对汽车进行营销，但是明年之后，等菊花厂正式梳理好手机业务，势必会加强汽车方向的营销方式。
而彼时小米正式进入到汽车赛道，两大目前营销能力最强的公司，又有着庞大的粉丝基础，对汽车市场营销方式的冲击是非常之大的。
面对着檀锦程的要求，雷布斯笑了笑，没有给出具体的答案。
见此，檀锦程也不再多说，两人又随意的聊了聊一些目前的行业现状，之后檀锦程便离开了。
“走吧。”
跨出小米集团总部的那一刻，檀锦程又回头看了一眼，从这一刻开始，尉来集团与小米集团就是两家完完全全独立的企业了，不再是战略合作伙伴。
“回去之后，把研究院以及重点技术人才的合同重新签一下，待遇再提一提，尤其是智能芯片方面的专家，不仅仅要留住我们自己的，我们还要想办法再继续招揽更多的优秀技术人才。”
近两年以来，智能芯片方面的人才流动频繁，多家企业开出了丰厚的待遇招揽人才，其中不乏年薪百万级别以上的，像是地平线，国民技术，BYD半导体等等企业都开出了丰厚的待遇招揽人才。
根据某知名招聘网站透露的招聘信息，沪市某知名公司招聘的资深车规芯片专家，用以负责车规IC芯片的需求规格制定，推动车规开发体系完善，给出的薪资是100万至150万每年。
这其中还不包括期权，奖金等等福利，另外小米近期对于汽车专业方面的人才招聘也越来越多。
“老板是怕小米到我们这边来挖人吗？”
看老板的表情，赵鑫怡就知道老板跟雷总聊得不怎么样，估计用不了多久，巨量引擎就要开始减持小米的股份了，距离上次承诺不减持的时间也快到了。
“是啊，论挖人，咱们的雷总绝对比我的名声更差。”
檀锦程也毫不避讳，他在创业初期用了一些非常规的手段招揽人才，留下了不太好的名声，但那时候也是没办法，本身他在人脉资源方面有限，只能用一些非常规的手段。
但是近些年，尉来也会挖人，也会开出高薪，但这些更多的是针对海外的技术专家，对于国内的人才，更多的还是跟菊花厂一样，走高校以及科研合作的路子。
从闪驰成为国内两轮电动车头部企业开始，檀锦程就有意跟全国范围内的各大高校以及与科研机构合作，通过高校以及科研机构之间的合作，给旗下的企业培养人才。
拿庐州工业大学来说，闪驰与尉来均与庐州工业大学有着战略性的合作，每年千万级别以上的投入，有类似于专门为企业培养人才的专业，学生完成学业之后，会进入到相关的合作科研机构去跟着实习一段时间，之后再进入到集团轮岗。
这是针对相对高端型的人才培养计划，对于基层技术人才的培养，檀锦程旗下的企业也有诸多的合作院校，如宁职院等甬城各大专业院校，就有不少的合作专业。
甬城虽然大学院校资源一般，但专业的大专院校资源还是非常丰富的，企业只要肯出钱，是完全可以在这些院校之内设立符合企业发展的专业，为自己定向培养人才的。
这种合作模式，虽然说有些商业化，但能够给包括学校，企业以及学生都有很大的好处，学校解决了部分教育资金的问题，企业能够以更低的成本满足自身用工需求。
而在当下就业环境比较严峻的阶段，学生群体也能够不用担心毕业后的工作问题了。
金陵。
从帝都离开之后，檀锦程在金陵停留了两天芯驰科技的A轮融资，这家在2018年由前恩智浦高管回国成立的车规级芯片公司，自从成立以来就受到了风投，产业资金以及国资的关注。
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