奇特之处在于，这峡沟天然形成的沟壑十分狭窄，最窄处也不过二十来米的宽度。
即使如JK6这样小巧的战机，在里面飞行也是凶险万分。
以前，他师傅高天翔为了锻炼他的心理素质和超低空机动能力，可是没少到这个黑山子沟来。
JK6飞行在其中时，两侧翼尖距离岩壁仅有几米的间隙，稍有不慎就是机毁人亡！
可以说，江凡超强的心理素质和过硬的机动技术，最初都源自于这里。
由于在这里已经有几百小时的飞行经验，江凡就像回到老家一样。
这峡沟哪处有弯道，哪个弯道应该用什么速度、多少过载才能通过，他都是烂熟于心。
将敌机引到这里来，就是想用地利优势，诱使对方飞行员犯错。
在这种生死悬于一线的狭窄沟壑中飞行，可没有第二次改正失误的机会！
你不是挑衅吗？
你不是开着新式战机牛逼哄哄的吗？
来！
跟老子比比基本功——超低空弯道飞行！
看着后视镜里紧追不舍的米咯战机，江凡眼神亢奋，驾驶战机一头扎进了沟里。
轰、轰、轰！
两架战机在狭窄的沟壑中疾速穿行，不断引发出雷鸣般的隆隆声，震耳欲聋！
前方弯道400空速、3G过载。
320空速、5G弯……
江凡全神贯注地驾驶着J6战机，娴熟地从一个个弯道快速掠过。
这些大大小小十来个不同角度的弯道，他都飞过几百次了，熟得不能再熟。
而后面的那架神秘战机，居然也在尾随紧跟，并未露怯。
转眼之间，两架战机已飞掠过峡沟的百里深处。
江凡凝神看向前方，心头一喜。
再往前……
就是连续的三个超级过载弯！
所谓超级过载弯，就是指转弯角度非常变态，非超大过载绝不能过！
有点像是赛车道里的发夹弯，对于速度和角度的把控程度要求非常之高！
速度慢了，过了弯就会失速坠机。
但若快了，又无法拉出大过载小角度顺利过弯。
要求飞行员手眼合一，操作精准细腻，一丝一毫的偏差就将万劫不复。
这三个超级过载弯角，需要战机保持三百左右的低空速，临近后猛开加力，拉出9G以上的大过载，才能堪堪而过。
即使如江凡这样的三届金头盔飞行员，也不敢稍有大意。
江凡瞟了一后视镜里越来越远的敌机，不禁露出了惋惜之色！
因为他知道，很快这架看上去挺漂亮的神秘敌机，就将葬身在这黑山子沟。
原因很简单，寻常的飞行员首次在这种狭窄的深沟里低空飞行，是绝不敢全开加力的。
尤其又是这种多弯道的地形，从直觉上都会保持在最多四百迈的空速飞行。
强如江凡，也概莫能外。
为了迷惑身后的米咯机，江凡不停变换着空速，使其无法作出正确的判断。
来吧！
小兔崽子！
能跟着老子连过这三个弯，就算你赢！
临近第一个超级过载弯时，江凡骤然减速。
节流阀调至最低、扰流板全开、右蹬满舵、拉杆到底……一气呵成！
只见JK6一个横滚，将机身侧向九十度，以夸张的大迎角冲向了第一个9G弯！
一入弯时，立即反向操作，全开推力、关闭扰流板，为刚才的大机动补充动力。
“轰！”
J6机尾的赤焰喷薄而出，江凡继续飞向下一个不远的10G弯。
而这一切，还未入弯的米咯却没有看到。
刚一出弯，江凡又立即将油门降到最低，减速准备下一个超级过载弯。
下一个10G弯，如法炮制。
不过让江凡有点意外的是，对方敌机的飞行员显然也是个老手，虽然对地势不熟悉，但居然还能堪堪跟在后面。
虽说这个10G弯他过得十分狼狈，出弯时几乎就要失速栽倒。
但仗着米咯29优异的加速性能，居然又重新掌控了局面。
不过江凡知道，前面最后一个12G弯角，任何战机若不开满加力并偏舵，绝无可能过去。
而从这两个弯道就能看出，这个米咯战机性能虽强，但飞行员还是不敢全开加力过弯。
“就是这里了！”
“来吧、小兔崽子！
江凡盯着前面狭小的禁飞弯，眼神炽热。
等那架米咯机略靠近后，江凡猛一拉杆，就向前方最后那个变态的超级过载弯疾转而入！
这是个过载达到12G的弯道，是平时师傅高天