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第三十五章 巨大花销,修建铁路的费用(2/2)

事情。

    韩爌几人都有些不太相信。

    不过既然朱由检这么自信,他们也不好说什么。

    朱由检看向李成问道“李成,我若是要建造一条铁路,这个钢铁厂有能力制造相应的产品吗?”。

    李成愣了一下,随后说道“回陛下,钢铁厂自然有能力制造”。

    “只是,建造铁路所需要的资金非常庞大”。

    “现在修建铁路还太早了些”。

    朱由检笑了笑道“朕自然知道,不过现在先规划嘛”。

    “朕打算在天津港到京城建造一条铁路”。

    “你觉得大概可以花多少资金?”。

    孙传庭和卢象升是唯二两个知道朱由检在说什么的朝廷大臣。

    两人甚至有些兴奋。

    因为他们很清楚铁路的运力有多么恐怖。

    而朱由检首先要修建从天津港到京城的铁路,最主要的目的自然是改漕运为海运。

    海运的运力大,损耗也小许多。

    而且修建天津港到京城的铁路,以后也可以直接从京城发兵进入辽东。

    从两个方向进攻后金。

    而且也可以增加朝廷对于铁路两旁城市的控制。

    李成想了想,说道“天津卫到京城的距离大概是一百二十公里左右”。

    “就算是修路顶多也就是算一百五十公里”。

    “微臣估算,修建这么一条铁路所需要的资金大概在150万两银子左右”。

    朱由检想了想,这个价格倒是可以接受。

    虽然这个价格已经是京营一年所需要的军费了。

    不过只要成功修建这条铁路,顺天城将会得到很大的发展,而且也会促进南北的物资运输。

    海运的优势非常大,哪怕是在这个时代,海运的运力也远比漕运大许多。

    而且修建了这条铁路,京城的军队也可以随时到达天津港,直接乘船进入辽东。

    以后占据了辽东之后,朝廷对于辽东也会有很大的控制。

    现在的辽东还是属于蛮荒之地。

    辽东苦寒,这也是朝廷很难有效的控制辽东的原因。

    实在是这地方现在不适合生存,朝廷想要迁移一些人口过去,也没有多少人愿意过去。

    所以这条铁路,朱由检是肯定要修建的。

    不过不是现在。

    他想先将后金给解决了之后再说。

    而李成所说,让几人都有些难以接受。

    尤其是韩爌“李大人,一条路就花了一百五十万两银子?这是不是太贵了?”。

    韩爌质疑也不是没有根据。

    因为现在修建长城,一公里也不用花一万两这么多,最多也就是9000两银子左右。

    这还是修建困难的地方才会花这么多钱。

    寻常的长城根本不需要花这么多钱。

    而修路,哪怕是这个时代最好的石板路,一公里也绝对花不了一万两银子。
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