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第150章:哪方面都很强(求推荐票,求月票)(2/2)

思广益,用了两天时间,得到了一套相对合理的方案,并且完成了样件的制作。

    首先,驱动和底盘部分使用的是卡牌,一种三阶卡牌,利用风系能量和气流能量形成上浮力和驱动力,通过控制侧向气流达到控制转向的作用。

    制动方面,则是通过两种方式达成,瞬间制动采取气流阻完成,缓慢制动同样是气流减速,同时还有能量输入减少回收等能量控制方式。

    对气流的控制是使用的“能量匣”,这是傀儡师最常用的一种控制单元。

    然后是乘用部分,整体上,就像是汽车去掉车轮一样,做成一个盒子。

    独立的电路控制系统,能量供给系统,这一部分没有什么好说的,就是由于低空飞行高速运动,对一些材料的使用方面需要有所考虑。

    为了保险,在卡牌单元上加持了“护罩”的功能,可以根据“底盘”上的部分的形状,形成阻力相对最小的气流罩,既可以防风冲击,又可以减小风阻。

    最关键的部分是连接部分,既要简单,又有足够的强度。

    方案确定下来,机械链接上,采用滑轨和限位导柱和。

    在控制系统上,只需要加持一个转换器,就可以采用传统的方向盘进行直接控制转向。

    起飞降落采取的是操纵杆,其它的控制系统就是照搬的高档汽车系统。
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