再由血脉衍生各地,逐渐形成大隋之血肉,让军用铁路为大隋民众带来更加直观的好处和利益,这就是杨广推行的铁路政策.

    如今各地百废待兴,各地军区组建,是为抵御国门之忧.

    直辖市的发展,铁路先行建设,就能为军区提供源源不断的物资支援.

    在铁路遍布全国之前,先一步为国门提供保障.

    先行建设,好处多多,杨广怎么会不匀.

    再说,如今大隋,铁路建筑队还少么.

    高丽,大理,西夏,北宋,南宋,晋城,吴城均有数个铁路建设工程队,日以继夜如今建设当中.

    调拨一只到四个44直辖市,实在不是什么大事情.

    在全国脉络建设完成之前,先大力发展特区经济,以特区地区为主要领头羊,带领周边城市共同致富,形成全面小康的战略道路,也是杨广一直想要做到的.

    未来的国与国之间竞争,只会日趋城市发展和国民经济这一块.

    只要百姓富庶,国家才会富强.

    “陛下万岁,万岁,万万岁!”

    如今大隋国库有的是钱,现在缺少的,是能够花钱的人.

    在大隋,只要你有能力,就能体现个人的价值,创造条件,给自己带来更加幸福的生活.

    只有更多的人共同加入,共同建设,才能让大隋变得更加强大.

    有人有家有国.

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