m这个精度，汽车芯片比较常用的却是28nm、45nm、65nm的12英寸晶圆体以及0.18um的晶圆体。

    因为汽车真正要求最高的，是安全性！

    汽车作为直接关系到驾乘人员人身安全的交通工具，在电子器件越来越多的情况下，汽车芯片的良品率要求极高。

    可以试想一下，如果负责acc自适应巡航的芯片，以及传感器是残次品，在实际使用中发生故障很可能会直接造成人员伤亡。

    所以汽车厂家对于零部件的要求不仅有着严苛的检查筛选机制，还有在制造阶段就达到百万分之一这样的良品率。

    可以这么说，汽车芯片中这么高的良品率只有飞凌公司，以及博国公司能够在制造之中达到。

    一旦红米电动汽车公司拿不到对方的芯片，他们的新能源汽车就很容易出现问题。

    而这，就是马斯克釜底抽薪的一招！