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九书库 > 清末英雄 > 庚卷 第七十一章 混烧

庚卷 第七十一章 混烧(4/4)

    以使用后的评价看,神武号是一个大体成功的设计,但因为美国的造船技术太次,去督造的人对这种军舰也没有太多经验,造的很失败,而且用的越久故障就多,这次既然是向日本造船所下单,所以神武号将去日本大修一场。至于日本人会盗取舰船信息,这已经顾不上了,毕竟有两艘航母要日本造,以日本人的细心,不管怎么防,那图纸也会被他们仿造一份。

    将学航空的四个人出去后,屋子里剩下的就是神武号设计组的人了,一份一直被被朱履和副官抓着的图纸铺展开来,总设计师王平轩站在一侧准备对杨锐介绍新航母的情况,不过杨锐还么看舰船图纸便问道:;这船要什么时候才能造好?

    没想到总理这么着急,王平轩清咳了一声,答道:;回总理,此舰吨位高达两万七千五百吨,以日本造战列舰之进度,两年即可完工,但要入役还需再加一年,一共为三年。

    吨位居然不是两万五,杨锐心中默算了一下,觉得按照这个设计,航母吨位已近十三万吨,不知道欧美一等人对此会不会在华盛顿海军会议上提高自己的航母吨位,比如由十三万五千吨增加到十五万吨或者更多。

    以后的事情以后在想。杨锐再问:;和神武号相比,都有哪些改进?

    ;回总理,此舰因袭神武,并无太多改动。王平轩是个很老实的人,回答也很老实:;改动中最大者还是动力,神武号动力总重为七千四百余吨,而日本造船所可借用英国之动力技术,和比睿号一样将使用改进后的亚罗锅炉,虽然此次采用了油煤混烧锅炉,动力舱也将交错布置,但动力系统总吨位仍在七千吨以下……

    ;油煤混烧?神武号只能烧油不能烧煤在设计师看来是一个很大的弊病,当初因为吨位小,要装油煤混烧锅炉是不可能,现在新舰吨位大,日本造船技术比当初美国私营造船厂高超,所以这一次他们又把锅炉改了回来,真是不知道让人说他们什么好。

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