在工业设计思路上,蒸汽轮机和燃气轮机使用同一原理.
苏浩成立动力集团的目的,不但要解决航空工业的心脏病,还想一并解决了舰船重工业的动力问题.
以煤电为主要能源的华夏,对大型蒸汽轮机的需求毫无止境.
正是看到日益上涨的能源需求,国家在大力支持蒸汽轮机的研究,并试图培养出中坚的动力研究人才.
有自主培养的人才梯队可以当主力科研力量培养,给他们充分授权,去拆解西方科技巨头的高精尖产品.
理解其设计思路,就能照猫画虎折腾出差不多的蒸汽轮机.
培养自家主力,自然要不惜工本,让科研人员充分汲取两大超级帝国的优点,再发挥自己的想象力走出不同的道路.
苏浩把这种办法叫做“摸着超级大国过河”
,避免研究人员钻进牛角尖.
急需的大飞机项目配套动力,单单靠尹泽这个团队暂时无法完成任务,即便是他们可以胜任相关研究,也耗时久远.
他可不希望出现飞机等发动机的尴尬场面.
唐风集团在毛熊境内挖掘的航空动力专家,可以划归到大涵道比发动机项目里,再用高薪在西方人才市场招聘几个动力专家.
三大科研集团的顶级精英聚集在一个团队里,他就不信三五年内折腾不出一款合格的大飞机发动机留下尹泽等人,就是给他们打气授权.
歪果仁始终是雇员,暂时可以用高薪聘请的办法解决人手不足的问题.
从长期来看,这些人最好还是呆在教学岗位上,为华夏培养源源不断的动力人才而努力.
牵扯到军版技术的小涵道比发动机项目,就不适合歪果仁参加了.
即便是要引入,也需要经历时间的考验.
苏浩说的十分详细,尹泽只能苦笑着接下研发推力高达:35千牛发动机的活计.
传说中的小老板出手比想象的还要大方,直接给动力集团划拨了三百亿软妹币的初期建设投资资金.
其中五十亿是大涵道比发动机项目的启动研发资金.
尹泽心潮澎湃:我王老五从来没见过这么多钱啊!整个运十项目的研发资金,也没有达到过三百亿这么恐怖,在研究人员克服多种困难后制造出了样机,进行了一百多架次的试飞工作.
现在仅一个发动机项目的投资就达到了三百亿,老板还答应后期继续注入资金.
在这么强大的资金支持下,是再搞不出一款堪用的大涵道比发动机,他们这帮人就可以自杀谢罪了.
“放心使用新材料!不要担心设计标准过高,面的事直接找我!”
临走前,苏浩再次叮嘱尹泽:千客气,设计标准可劲往上提.
钛铝合金叶片试制工经成型,只需要修正一下细节就能投入使用,为什么还要在其他部件上做性能妥协材料之王在此,可劲造就是了!这也是腰包鼓起来之后的后遗症,没有庞大的现金流支撑,他可不敢让研发人
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员提高新材料的使用比例.
使用的新材料越多,需要做的高消耗试验就越多.
有人说4.
0排量的野车是喝油的油老虎,那要看跟谁比.
比起直接烧油的航空发动机,区区4.
0排量的汽车发动机,宛如,站在大象面前的小蚂蚁.
一款新发动机在研发过程中浪费掉的材料,基本上等于同等重量的黄金,再加上几百吨优质航空燃油直接是在烧钱.
这是真正有钱人玩的游戏,经济实力弱点的国家都玩不起.
叫嚣着自研航空发动机的棒子国嚷嚷了四十年,他们的航空发动机依然停留在纸面上,试制工作都不敢做.
赔不起啊!成功把运十团队拆分成两个团队,并补充人手完成布局,后,他又找来王红梅.
航空航天事业群是技术导向派,管理这个事业群的首要人选,就是擅长服务支撑的王红梅.
不懂技术和技术发展线路没关系,只要做好科研人员的后勤支撑工作,调动各方资源满足项目推进就算完成任务了.
大方向折腾出来,剩下的事就是电磁弹射和中压直流综合电力应用方面的实验室筹备工作.
这两个实验室是核心中的核心,需要安全可靠的人手主持.
而苏浩一时找不到相应的人选,只能先空着.
马博士在上学期间表现出对电磁弹射方面的天赋,已经是国家划到篮子里的菜,他无法伸手挖人.
没办法挖人,不代表着没办法创造合作机会.
就在他考虑是不是找一趟郭校长,通过校长的人脉和马博士取得联系,创造出合作机会的时候,