物资，很多东西都是自己工厂生产的。

    这无疑让以物易物交易方式的成本，进一步降低。

    加上是他亲自与生产飞机的公司交换，没人从中倒卖赚钱，少了中间的二道贩子。

    所以就变得如此廉价。

    秦小鹏曾经看过牟其种这个人的百科，详细了解过他的壮举。

    毕竟这个人非常出名嘛！

    很多小说也都提过，好奇是很正常的。

    前世牟其种用了暖水瓶、衣服、罐头和一些生活用品换的。

    说是前后总共发了五百车皮，但这里面很有水分。

    川航买这些飞机应该共计花了三亿元左右，买了四架图·154客机和等于一架飞机的零部件。

    那总共等同于五架飞机，单价就是六千万。

    所以运过去的货物不可能是价值四个亿。

    更何况老牟子还要从中赚了八千万元到一亿元之间。

    历史和真相总是有两个版本。

    牟其种个人访谈时候，被问及他是如何拿罐头换飞机。

    他是这样表述的

    大概是交易打了个时间差，那边的人傻，他们就不注意我发什么东西出来。

    他不管，只要货物发出来就行了，我可以发最便宜的。

    从这些话里面可以看出，老牟子肯定没少糊弄那边的人。

    给那边发的物资估计“很水”。

    其实秦小鹏前两年在伏特加国待着的时候，就已经惦记上了那边生产出来的飞机。

    只不过那个时候购买飞机还不是时机。

    现在要筹建自己的航空公司，当然就可以找伏特加国人洽谈，进行以货换货。

    五架飞机自然是无法满足他的胃口。

    图波列夫设计局，每周能生产一到两架图·154飞机。

    。